Белорусские специалисты примут участие в реконструкции Суэцкого канала

19.09.2014 13:37 | просмотров: 2423 По итогам консультаций глава министерства торговли Белоруссии Валентин Чеканов рассказал представителям СМИ о намерении египетских властей привлечь белорусских партеров к участию в модернизации Суэцкого канала.

Министр экономики Республики Беларусь Николай Снопков провел деловую встречу с главой министерства торговли и промышленности Египта Муниром Фахри Абдель Нуром. Беседа представителей двух ведомств состоялась в рамках совместных консультаций белорусско-египетской торговой комиссии. В ходе встречи были затронуты наиболее важные вопросы кооперации в различных сферах. В частности, стороны решили продолжить и углубить сотрудничество в торгово-экономической и промышленной сферах, а также в научно-техническом секторе.

По итогам консультаций глава министерства торговли Белоруссии Валентин Чеканов рассказал представителям СМИ о намерении египетских властей привлечь белорусских партеров к участию в модернизации Суэцкого канала. В свою очередь, Белоруссия готова отправить в Египет своих экспертов, которые могут быть задействованы в подготовке проекта реконструкции.

 По словам Чеканова, "в настоящий момент реконструкция канала идет полым ходом, решается вопрос об осуществлении второй очереди строительства объекта". Глава минторга Белоруссии уверен, что в этом сотрудничестве страна может проявить с самой лучшей стороны, поскольку "проект дает хорошие и многообещающие перспективы не только в процессе работы над самим каналом, но и в последующем возведении всей необходимой инфраструктуры".

Ранее в СМИ появлялась информация о намерении египетских властей не только реконструировать уже существующий Суэцкий канал, но и реализовать амбициозный план по вводу в эксплуатацию канала-дублера. В августе стало известно, что общая стоимость реконструкции Суэцкого канала составит около 8 миллиардов долларов. За год рабочие должны продвинуться на 35 км по новому руслу, а также существенно углубить и расширить уже существующий канал протяжённостью в 37 км. Предполагается привлечь к работе над проектом 17 частных компаний. Руководить процессом будут военные, которые, в частности, будут заниматься реализацией инженерно-технической части проекта.