Российский Благовещенск и китайский Хэйхэ свяжет канатная дорога

24.09.2014 17:48 | просмотров: 2627

Возведение сложного объекта - канатной дороги, которая должна связать российский Благовещенск и китайский Хэйхэ планируется начать осенью следующего года.  

Возведение сложного объекта - канатной дороги, которая должна связать российский Благовещенск и китайский Хэйхэ планируется начать осенью следующего года. Об этом рассказал сегодня представителям СМИ градоначальник Хэйхэ Джан Эньлян.

"В 2015 году мы приступим к строительству канатной дороги. Она будет проходить над рекой Хэйлунцзян (Амур). Если нам удастся осуществить наш проект, то канатная дорога станет единственным в мире подобным объектом, связывающим два государства. Реализация совместного проекта благоприятно скажется на обоих пограничных регионах Китая и РФ, - отметил Джан Эньлян.

Со слов руководителя исследовательского центра по внедрению перспективных проектов при комитете по реформам и развитию проектов Хэйхэ Юй Ли Ли, к возведению канатной дороги должны приступить 1 сентября 2015 года. Тремя месяцами ранее обе страны запустили еще один глобальный совместный проект - строительство автотранспортного моста через Амур.

"Уже минуло достаточно большое количество времени с тех пор, как наши страны подписали договоренность о его возведении. В настоящий момент и региональные власти Амурской области, и члены народного правительства Хэйхэ согласовали график проведения строительных работ", - уточнил Джан Эньлян.

Проект будущей канатной дороги также был утвержден несколько лет назад, но сроки его возведения все время переносились. Этим летом региональные органы управления Амурской области и Хэйхэ наконец-от пришли к единому мнению по поводу запуска строительных работ.

Предполагается, что со стороны китайского приграничного района дорога будет начинаться с острова Большой Хэйхэ, пункт посадки людей будет находиться в 300 метрах от контрольно-пропускного пункта КНР. Протяжённость канатной дороги составит порядка 1 км, время маршрута - около трех минут.

Для передвижения по канату будут использованы 12 групп гондол, каждая из которых сможет вместить до 40 пассажиров. Эти объемы перевозок соответствуют техническим требованиям и расположению портов двух государств. Максимальное число пассажиров, перевозимых по дороге за час работы, составит около 2 тысяч пассажиров. Канатная дорога рассчитана на круглогодичную эксплуатацию вне зависимости от погодных условий.

План строительства объекта со стороны российского региона - Амурской области будет реализован в рамках развития программы рекреационной инфраструктуры "Амур". В частности, основной достопримечательностью кластера станут объекты проекта "Золотая миля", их предполагают разместить в приграничных с КНР районах.

На сегодняшний день Благовещенск и Хэйхэ связаны между собой лишь водным сообщением по реке Амур. В зимнее время автотранспорт добирается от одного государства к другому по льду замерзшей реки или же по понтонному мосту.